油气润滑系统可以大幅度降低轴承温度
发布时间：
2022-04-26
轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障，会减少轴承的使用寿命，增加检修费用，当温度升高较快、温度超标时，易导致机组非计划停运或减负荷运行，这对经济效益影响很大。所以企业在选择润滑设备时，能否良好的降低轴承温度是首先要考虑的问题。
油气润滑技术是新型的“气液两相流体”冷却润滑，通过压缩空气作载体，带动润滑油沿管道内壁不断地螺旋状流动并形成一层连续油膜，最后以精细的连续油滴的方式喷射到润滑点。
压缩空气是一种天然的冷却剂，从油气润滑系统溢出的压缩空气带走了大量的热量，轴承可维持低温运行。在一些高温场合轴承温度可降低30～150 ℃，在温度不太高的场合也可将轴承温度降低 10～40 ℃ 。
而且压缩空气从轴承座溢出并可使轴承座内保持0.1～0.3bar 的正压，可有效密封轴承座，能使外来的水、有化学侵蚀性的流体、有害气体、氧化铁皮及其它脏物无法侵入轴承座危害轴承。
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